09 septembre 2020 à 08:31
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Plusieurs sites se sont fait l'écho d'une analyse menée et publiée sur RedIt, démontrant que Western Digital commercialiserait des disques 8 To "Red Plus" en 7200rpm alors qu'ils sont "vendus" comme étant des 5400 rpm ... c'est un procés de mauvaise intention qui est fait là s'agissant de la vitesse de rotation des plateaux, le problème est ailleurs !

Certes WD a confirmé utilisé du sur-stock/optimiser sa production pour livrer des disques aux caractéristiques de performances "meilleures" que celles annoncées, mais certains s'offusquent alors des vibrations supplémentaires et de la consommation électrique etc. générés par cette "hausse" de la vitesse ...

Il faut considérer que tous les fabricants commercialisent des versions "bridées" de leurs disques ... aucune nouveauté là dessus, versions 7200rpm bridées à 5900/5400rpm ... mais ils commercialisent aussi des versions "supérieures" sous des brandings de début de gamme (on trouve des WD 14To HGST DC HC 530 équivalent aux WD Gold dans des boitiers à 220-250€ ...)

WD est le grand spécialiste de la multiplication des dénominations commerciales, et du bridage des disques, on retrouve les HGST DC HC 510/520/530/540 (10 à 14To) en "White/OEM" bridé à 5400rpm sur tous les boitiers myElements ou myBook ... ni plus ni moins que les "Red Plus" (gamme remplaçant les anciens Red désormais cantonnés aux SMR).

Par ailleurs, certains sites affirmaient qu'il n'y a pas de 8 To avec une vitesse de rotation < 7200rpm ... ce qui est bien sûr erroné, ainsi le WD DC HC 510 en version White/OEM est à 5400rpm, et le Seagate Skyhawk 8 To est un 5900rpm ...

Le "vrai" problème si on porte l'analyse plus technique, et que la base du "nouveau" 8 To le HGST DC HC 310 pose un tout autre problème (cette base est aussi commune au 10To DC HC 320), elle présente une régression (vs. l'ancien 8To DC HC 510 ... et avant même le HGST DC HC US7SAJ800) : le bruit !

Que l'on soit à 7200rpm ou bridé à 5400rpm, les fiches techniques de ces nouveaux disques montrent une hausse du bruit en fonctionnement de 2.7dB (et de 0.2dB en Idle = négligable), cad un quasi doublement du bruit du disque !!!

A l'inverse certains "s'offusquent" de la consommation électrique supplémentaire engendrée par cette "hausse" de la vitesse de rotation, alors que la nouvelle génération offre un consommation de 8.8 watt en fonctionnement et 7.4 watt en idle ... cad une réduction de 50% de la consommation vs. disques équivalents il y a 2 ans ...

Il faut donc voir le vrai problème de ces disques et ne pas mettre en avant une "tromperie" avec des performances meilleures qu'attendues ... et mettre au pilori WD (au moins sur ce sujet).

Sat DREAM

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